目前分類:隔熱紙 (24)

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7月26日,由3M中國有限主辦、市鑫偉泰汽車用品服務有限window film協辦的“3M杯汽車隔熱膜貼膜大賽暨營銷人員PK賽”在中隔熱紙環商貿城汽車用品交易中心拉開帷幕。本次比賽由3M及隔熱膜行業的多位專家擔任評委,本地各大車行的12名“貼膜高手”參加貼膜技藝大比拼。早在2008年,作為隔熱膜國際領導品牌,3M已率先發起貼膜比賽。每一年選出的分站賽冠軍將參與3M杯貼膜總決賽,爭奪最後的總冠軍。3M汽車貼膜大賽現已成為汽車美容業內最具影響力的盛事,配以3M尖端科技的貼膜產品“硬件”及高質量的售後服務“軟件”,3M致力於成為中國汽車服務業的標杆典範。

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8月8日下午,2014 3M杯汽車隔熱膜貼膜大賽隔熱紙,暨新防偽科技發布會在錦頌東方藝術中心隆重開啟。現場來自全國近百位頂尖貼膜高手上演了一場貼膜對決,同時,3M汽車隔熱膜新防偽科技也在發布會上首汽車隔熱紙度亮相。

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很多家庭都頭疼西曬的問題。日前,自然之友舉window film行“宜居要好房,好房要節能”活動,幫助25戶家庭進行節能改造,使參與家庭實現節能30%的目標。

  曾女士在節能住宅改造專家團隊的建議下,把房子西面的玻璃都貼上納米隔熱紙。遇到再熱的天氣,她在家裡還是覺得涼快。改造後,她接到第一筆電費賬單時,竟發現用電量較去年同期少了64%。曾女士說,過去幾年來只要一到夏天,西曬房一到下午就熱得難受,她無奈只能開空調,結果電費也就同步飆高。

  據自然之友節能改造專家介紹,一般情況下,空調通常占了住戶夏季用電的一半以上,如果能把窗戶傳進來的熱氣隔絕掉,等於就擋掉了屋子隔熱紙裡57%的熱源。對於冬天房子的保暖,專家建議采用落地、加厚窗簾,這樣的窗簾其實就是屋子的第二層保暖,防止冷風灌入。


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方法01:隔熱窗簾,反射陽光兼抗UV

所謂的隔熱窗簾,其實與傳統窗簾一樣,都才薄薄一片,但價格卻非常便宜,不到幾千元,就可以利用布本身的材質及編織技術,讓光線與熱源反射,能有效抑制室內溫度上升,並具防止透視的作用,從屋外無法看見室內情形,非常有效地阻隔熱度與調節光線,提升冷暖房的效果,幫助節省能源。

方法02:西曬窗貼隔熱紙室內降溫2到3度

一般來說,西曬的房子午後室溫偏高,一到夏天就可說是悶熱不已,如果從下午西曬時間就開啟空調,一個夏天累積下來電費可是相當驚人!現在市面上有一種隔熱紙,能夠阻絕紫外線和熱輻射,貼在西曬窗的窗面上,可以降低室內溫度2到3度不等,V-kool隔熱紙加裝之後,估計可以節省20%的冷氣電費。

方法03:相辦法讓空間對流

沒錯!!空間對流的話,屋內就會涼快許多,特別是高樓的房子,如果有流動的風,連電扇都可免吹。當然,若是沒辦法采用自然風對流,那麼運用電風扇配上冷氣,也是一個快速冷房的好撇步,最重要的是還可以省下大大電費哦!

方法04:大量種綠色植物在窗戶及樓頂

如果屋頂上栽植植物,隔熱紙綠化屋頂,減少屋頂吸收陽光的熱量,將更可以有效降低室內的溫度。在烈日下,有種植植物跟沒有種植植物的屋頂上下表面溫度甚至可以相差20度。以耐熱的台灣原生種混籽草作為屋頂草皮,只要定期澆水,較不用擔心蟲害或氣候。

另外,也可以在所有房間窗外鐵架上,皆種上一長排茂盛濃密的綠植盆栽,一方面綠化、減灰塵,一方面也能阻擋夏日直射屋內的陽光,頗具有遮蔽、降溫功效。尤其是像黃金葛、葫蘆桐、金錢樹、馬拉巴栗等植栽,好生好養,不用費神照顧,是最佳窗台及陽台的植栽植物了。

方法05:頂樓塗抹隔熱霜 反射8成熱能

居住在頂樓、或者加蓋屋裡,對室內悶熱相當困擾的民眾,可以考慮使用新型的奈米隔熱霜,運用在水泥、磁磚、鐵皮等各式材質的牆面,只要在上漆前,先將表面的雜物、粉塵、髒污清洗干淨,再將隔熱霜和水以1:1的比例調和,塗抹2到3層以上,如此一來就可使室內溫度降低3度左右。

方法06:換用省電燈泡

此外,家裡燈具皆換成省電燈泡。省電燈泡不像白熾燈泡那麼會發熱,不僅省電,壽命也耐久許多。

方法07:淺色讓心靈沈淨清涼

室內空間的色彩也是影響視覺的一大主因,在夏季時分,可以將屋內的擺飾換上清爽舒適的顏色,例如淡綠、淺白或是淺黃等淺色系色彩,讓屋子呈現一片平和的視覺享受,沒有笨重的顏色打擾了心靈,視覺帶來了莫大的舒暢和清涼感。

方法08:在家放水盆或魚缸

室內可以擺放一盆水盆或是放置一個魚缸,因為水具有吸溫的效果,放置水箱有助於溫度的調節。


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沒錯沒錯~~每天的指針對跑到快破表了,晚上牆面上v-koo的溫度計都在逼近40度的邊緣,更別說大白天的薄油路上了~~尤其是位在西曬+頂樓的住家,即便開冷氣,也得不到一點清涼的救贖啊!!真是可悲也~~但又沒辦法,只有這種條件的房子才租得起或買得起啊,這時就恨不得自己有個有錢老爸,或是隔天中大樂透,搬離這裡!但抱怨是不能解決問題,趕快來自救,看看有沒有辦法讓室內溫度大大降下來,過個省錢又清涼的夏天吧!

在窗邊裝上隔熱窗簾(窗簾裝修效果圖)或是貼隔熱紙,都有對室內降溫的效果。

方法01:按窗戶朝向挑窗簾阻擋熱量

方向朝東的窗戶最先迎來朝陽,即使在夏季,朝東的窗戶也只是清晨有陽光灑入室內,想要明亮清新的話,碎花卷簾或絲織百葉簾是不錯的選擇。向南的窗戶一年四季都會有明媚的陽光,但在夏季,陽光則過於強烈,建議朝南開啟的窗戶最好選擇百葉簾。百葉簾既保持房間私密性,又可透過平行的百葉格子將陽光均勻地灑滿室內。熱隔熱紙量最大的是朝西的窗戶。為了盡量少地吸收陽光,朝西的窗戶應選擇具有隔熱、隔光功能的風琴簾、百葉簾,或者雙層竹簾,都會收到較好的遮陽效果。向北開啟的窗戶陽光較少、光線柔和,絲絲涼風從這裡吹進,選擇輕柔的窗簾或窗紗比較合適。

方法02:隔熱窗簾,反射陽光兼抗UV

所謂的隔熱窗簾,其實與傳統窗簾一樣,都才薄薄一片,但價格卻非常便宜,不到幾千元,就可以利用布本身的材汽車隔熱紙質及編織技術,讓光線與熱源反射,能有效抑制室內溫度上升,並具防止透視的作用,從屋外無法看見室內情形,非常有效地阻隔熱度與調節光線,提升冷暖房的效果,幫助節省能源。

方法03:西曬窗貼隔熱紙室內降溫2到3度

一般來說,西曬的房子午後室溫偏高,一到夏天就可說是悶熱不已,如果從下午西曬時間就開啟空調,一個夏天累積下來電費可是相當驚人!現在市面上有一種隔熱紙,能夠阻絕紫外線和熱輻射,貼在西曬窗的窗面上,可以降低室內溫度2到3度不等,加裝之後,估計可以節省20%的冷氣電費。

方法04:想辦法讓空間對流

沒錯!!空間對流的話,屋內就會涼快許多,特別是高樓的房子,如果有流動的風,連電扇都可免吹。當然,若是沒辦法采用自然風對流,那麼運大樓隔熱紙用電風扇配上冷氣,也是一個快速冷房的好撇步,最重要的是還可以省下大大電費哦!



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因為太陽膜的眾多優勢,隔熱、防紫外線等眾多好處,成大樓隔熱紙為很多車主的首選,那麼車主應該怎麼為汽車貼太陽膜呢?本篇文章就來給大家簡單介紹一下,希望能對大家有所幫助。

  夏季多高溫,很多的車主都隔熱紙會選擇給自己的汽車貼上太陽膜,汽車太陽膜也因為其自身的眾多優勢,受到眾多車主的青睞,那麼汽車太陽膜怎麼貼呢?

  首先我們要知道,汽車太陽膜的作用,太陽膜顧名思義,既能阻汽車隔熱紙隔紫外線對人體的傷害,又能延長汽車內飾的壽命,並且具有一定的降低油耗、節能環保作用,所以因為這些,汽車貼膜服務從熱捧逐漸成為有車一族對汽車裝飾要做的第一件事。那麼怎麼貼就成了車主所需要關心的一個問題。

  很多沒有貼過太陽膜的人在看技術人員貼隔熱紙時,都以為非常簡單,覺得只要拆開膜紙,在汽車上加噴一些水,接著貼上去割幾刀,最後再將水趕出來就完成了,其實不是這樣的,雖然貼膜的時候看似簡單,但是還v-koo是需要車主注意的。

  首先需要注意的是,貼膜前一定要將汽車清洗干淨,然後再小心撕開汽車太陽膜的包裝紙,一定要避免將大量灰塵或者是砂礫帶入太陽膜中,避免給車主帶來不必要V-kool隔熱紙的麻煩。

  其次是因為夏天是隔熱紙旺季,大太陽下或車內氣溫非常高,在車內開冷氣貼紙在所難免,但在拆開紙時冷氣風速減調到最低待拆完紙,貼上玻璃之後在開大風速,以免車內物品之灰塵到處快速飛動。

  在車主給汽車進行刮紙的時候一定要小心操作,避免有氣泡進入,給車主進行貼膜的時候,要注意一定要容量准確,若貼上去之後發現位置差很多,再移動會沾到玻璃四周物體,或橡皮及泥槽內window film沙粒。

  另外需要車主注意的是給汽車進行汽車貼膜的時候,貼上了,如果沒有太大的失誤操作,建議車主一定不要輕易掀開返工了,否則車主掀開的次數越多,沙粒塵粒進入的也就越多了,得不償失。



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很多車主在看過,汽車專業養護店的師傅給汽車貼膜以後,汽車隔熱紙看著很簡單就想自己動手,其實筆者想告訴車主的是,看著簡單的東西不一定做起隔熱紙來也一樣簡單,所以提醒廣大的車主,要想給愛車做好的保護,還是考慮讓專業是師傅幫忙來給汽車貼膜,但是車主可以了解一下汽車太陽膜是怎麼貼的。

  由於夏季陽光強烈,又因為太陽膜的眾多優勢,隔熱、防紫外線等眾多好處,很快使其成為車主的首選,那麼車主應該怎麼為汽車貼太陽膜呢?本篇文章就來給大家簡單介紹一下,希望能對大家有所幫助。

  首先我們要知道,汽車太陽膜的作用,既能阻隔紫外線對人體的傷害,又能延長汽車內飾的壽命,還具有一定的降低油耗、節能環保作用,那麼怎麼貼就成了車主所需要關心的一個問題。

  很多沒有貼過太陽膜的人在看技術人員貼隔熱紙時,都以為非常簡單,覺得只要拆開膜紙,在汽車上加噴一些水,接著貼上去割幾刀,最後再將水趕出來就完成了,其實不然,對於已經熟練的汽車貼膜師傅肯定是感覺簡單,但是對於我們什麼也不懂的就有些困難了,並且需要注意的地方還很多很多。

  首先需要注意的是,貼膜前一定要將汽車清洗干淨,然後再小心撕開汽車太陽膜的包裝紙,一定不要將大量灰塵或者是砂礫帶入太陽膜中,避免給車主帶來不必要的麻煩。

  其次是因為夏天是隔熱紙旺季,大太陽下或車內氣溫非常高,在車內開冷氣貼紙在所難免,但在拆開紙時冷氣風速減調到最低待拆完紙,貼上玻璃之後在開大風速,以免車內物品之灰塵到處快速飛動。在貼膜時一定要小心操作,避免有氣泡進大樓隔熱紙入,貼膜的時候一定注意首先就容量好貼膜的位置,不要在貼好以後v-koo發現有偏差,這時V-kool隔熱紙候再修改幾乎就等於前功盡棄。

  以上是車主們一直都關心的汽車太陽膜怎樣貼的問題,希望能對window film大家有所幫助。



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汽車是現代都市人“最親愛的”,與之配套的汽隔熱紙車窗膜也基本成為了每款新車的必備“伴侶”,可汽車窗膜的質量,你信賴嗎?

  為進一步提高流通領域商品質量,規範汽車玻璃窗膜市場經營秩序,近期,大理市工商局汽車隔熱紙對流通領域汽車玻璃窗膜質量進行了專項抽樣檢測。抽取了14家銷售經營戶,共抽取28個樣品。

  大理市工商局辦公室副主任段麗君介紹,經委托雲南省產品質量檢驗研究院檢測後,樣品合格率僅為43%,“不合格樣品均為太陽能總阻隔率指標不合格”。

  面對市場上琳琅滿目的汽車窗膜,到底該選擇哪種?消費者大多無所適從。一些假冒偽劣及三無大樓隔熱紙產品充斥市場,致使汽車貼膜市場混亂。

8月22日下午,下v-koo關蒼山東路。這是大理市內汽車店鋪雲集的一條街,道路兩旁一輛輛錚亮的新車整齊排列,4S店、修理店、裝飾店櫛比鱗次。

  走訪了幾家能貼V-kool隔熱紙汽車窗膜的店鋪,在大理道達汽車用品超市內,擺滿了汽車防盜器、導航儀、車載廣播、頸枕、坐墊等汽車用品,門前的工作區內,一輛小轎車正在做裝飾工作。該店一位自稱有著3年工作經驗的銷售人員告訴,目前大理很多車主在購車後都會盡快貼上窗膜,有90%的人會選擇將所有車窗都貼上膜,“店內的窗膜價格從500元到10000元不等”。

  “店內的汽車窗膜主打3M汽車隔熱膜,在質量方面有很好的保障,車主只要選擇在店內貼膜,都可以在官方網站上查辨真偽,而且實行終身包褪色、7年包氣泡的售後服務。”該店員說,顧客主要集中在車價為十萬元左右的私家車車主,這些車多選擇1000元到2600元全車窗膜套餐。

  在該店提供的3M汽車隔熱膜的宣傳冊上看到,該品牌窗膜提供的“權威認證”包括“2006年通過了國家公安部交通安全產品質量監督檢測中心檢測,符合前檔即側前窗的技術標准。(包括璀璨風光、田園風光和極致風光)”和“美國皮膚癌防治基金會推薦產品”兩項。

  在下關某4S店內,已有12年貼膜經驗的工作人員向透露,該4S店的汽車窗膜進window film貨時都要求是合格產品,大多是雷朋、3M等國家認可的知名品牌,“我們的價位比較合理,而且在技術含量上對車型的‘專一性’要求相較於一般的貼膜店更高,貼膜價格從700元到3000元不等。目前由於顧客群大多是十萬左右的小轎車主,800元左右價位的窗膜賣得最好”。


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烈日當頭,汽車行駛在路上,一會兒已熱如烤箱。給愛車貼上window film隔熱膜吧,這是當下不少車友的迫切選擇。但市場上的汽車隔熱膜品牌多如牛毛,價格從上萬元的頂級膜,到二三百元的低檔膜應有盡有。選擇貴的還是選擇實惠的?它們之間隔熱效果的差別到底有多大?上周,會同杭州宏來汽車廣場的工作人員陳飛、楊東,選擇了目前市場上品牌知名度不一,價格也有所不同的六七種隔熱膜,進行了多次對比實驗。

太陽光可分為三個波段,根據不同波段來檢測不同隔熱膜對於光線的穿透率,可了解其隔熱率。

於是,我們借到了一台專業的光譜檢測儀,只要將不同的車膜放入檢測儀上的夾槽內,便能即刻讀出該隔熱膜的可見光和紅外線穿透率等關鍵數據。工作人員表示,紫外線穿透能力很弱,大多數隔熱膜都能阻隔紫外線。因此,我們只檢測紅外線和可見光的阻隔率,這也是直接導致車內溫度不同的關鍵因素。

選用的7款車膜樣本,其中三款是價格四五千元的龍膜、大師、威固等前擋車膜,兩款是3M、龍膜的中檔前擋車膜,還有兩款價格只需三四百元的普通前擋車膜。

測試結果發現,三款頂級車膜的總隔熱率都在50%以上。而其它四款價格在千元左右的前擋車膜總的隔熱率都在30%以隔熱紙上。

僅靠光譜參數來判斷膜的好壞,顯然不夠全面。為測試膜的真實隔熱效果,幾天後,我們選用目前汽車用品市場使用最廣泛的紅外烤燈實驗,並用非接觸式紅外測溫儀測試車膜最外表的溫度。宏來車飾廣場正好有一面很大的紅外烤燈牆,裝有規格一樣的80W紅外烤燈,燈外有一塊玻璃。陳飛將隔熱膜樣本分別貼在紅外烤燈外的玻璃上。

打開紅外烤燈一分鐘,先測沒貼車膜的玻璃外表,溫度已達83 ,高過烈日下的車內。同樣是紅外烤燈打開一分鐘,用紅外測溫儀快速測試幾塊貼了車膜的玻璃外表,其中頂級前擋最外層溫度均在40 ~45 之間,兩款中檔前擋車膜外表溫度為55 ~65 ,而另兩款價格幾百元的低檔劣質車膜,外表溫度達到70 以上,特別是被稱為“茶紙”的車膜,外表溫度竟在80 以上。可見,高檔車膜具有反射熱能效果,而低檔深色車膜卻會吸熱,這一區別在此次實驗中得以顯露。




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公平會昨天表示,全統隔熱紙有限在經濟日報刊出廣告,V-kool隔熱紙宣稱「隔熱效果可擔保為目前全球隔熱紙最高隔熱產品」,網頁上更強調「隔熱效果世界第一」,不過測試數據卻不見得客觀公正,很難為大眾接受,除立即停止前述違法行為,公平會並處以三十萬元罰鍰。

公平交易委員會表示,全統稱廣告依據九十六年工研院檢測報告結果做為廣告內容,不過,據了解,報告內容是就全統隔熱紙LV九三、LV九五及LV一百樣品檢測得平均隔熱率(隔熱效果)及樣品與玻璃基板穿透率之比率等數字,報告內並沒有其他業者產品之檢測數字。

而且據工研院回復報告,量測送測樣品在不同波段下的穿透率,並使用全統提供的隔熱率計算公式,計算出送測樣品平均隔熱率為百分之八十九,只是這種計算公式和檢測所得是否客觀,無從證實。 



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很多家庭都頭疼西曬的問題。日前,自v-koo然之友舉行“宜居要好房,好房要節能”活動,幫助25戶家庭進行節能改造,使參與家庭實現節能30%的目標。

  曾女士在節能住宅改造專家團隊的建議下,把房子西面的玻璃都貼上納米隔熱紙。遇到再熱的天氣,她在家裡還是覺得涼快。改造後,她接到第一筆電費賬單時,竟發現用電量較去年同期少了64%。曾女士說,過去幾年來只要一隔熱紙到夏天,西曬房一到下午就熱得難受,她無奈只能開空調,結果電費也就同步飆高。

  據自然之友節能改造專家介紹,一般情況下,空調通常汽車隔熱紙占了住戶夏季用電的一半以上,如果能把窗戶傳進來的熱氣隔絕掉,等於就擋掉了屋子裡57%的熱源。對於冬天房子的保暖,專家建議采用落地、加厚窗簾,這樣的窗簾其實就是屋子的大樓隔熱紙第二層保暖,防止冷風灌入。



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方法01:隔熱窗簾,反射陽光兼大樓隔熱紙抗UV

所謂的隔熱窗簾,其實與傳統窗簾一樣,都才薄薄一片,但價格卻非常便宜,不到幾千元,就可以利用布本身的材質及編織技術,讓光線與熱源反射,能有效抑制室內溫度上升,並具防止透視的作用,從屋外無法看見室內情形,非常有效地阻隔熱度與調節光線,提升冷暖房的效隔熱紙果,幫助節省能源。

方法02:西曬窗貼隔熱紙室內降溫2到3度

一般來說,西曬的房子午後室溫偏高,一到夏天就可說是悶熱不已,如果從下午西曬時間就開啟空調,一個夏天累積下來電費可是相當驚人!現在市面上有一種隔熱紙,能夠阻絕紫外線和熱輻射,貼在西曬窗的窗面上,可以降低室內溫度2到3度不等,加裝之後,估計可以節省20%的冷氣電費。

方法03:相辦法讓空間對流

沒錯!!空間對流的話,屋內就會涼快許多,特別是高樓的房子,如果有流動的風,連電扇都可免吹。當然,若是沒辦法采用自然風對流,那麼運用電風扇配上冷氣,也是一個快速冷房的好撇步,最重要的是還可以省下大大電費哦!

方法04:大量種綠色植物在窗戶及樓頂

如果屋頂上栽植植物,綠化屋頂,減少屋頂吸收陽光的熱量,將更可以有效降低室內的溫度。在烈日下,有種植植物跟沒有種植植物的屋頂上下表面溫度甚至可以相差20度。以耐熱的汽車隔熱紙台灣原生種混籽草作為屋頂草皮,只要定期澆水,較不用擔心蟲害或氣候。

另外,也可以在所有房間窗外鐵架上,皆種上一長排茂盛濃密的綠植盆栽,v-koo一方面綠化、減灰塵,一方面也能阻擋夏日直射屋內的陽光,頗具有遮蔽、降溫功效。尤其是像黃金葛、葫蘆桐、金錢樹、馬拉巴栗等植栽,好生好養,不用費神照顧,是最佳窗台及陽台的植栽植物了。

方法05:頂樓塗抹隔熱霜 反射8成熱能

居住在頂樓、或者加蓋屋裡,對室內悶熱相當困擾的民眾,可以考慮使用新型的奈米隔熱霜,運用在水泥、磁磚、鐵皮等各式材質的牆面,只要在上漆前,先將V-kool隔熱紙表面的雜物、粉塵、髒污清洗干淨,再將隔熱霜和水以1:1的比例調和,塗抹2到3層以上,如此一來就可使室內溫度降低3度左右。

方法06:換用省電燈泡

此外,家裡燈具皆換成省電燈泡。省電燈泡不像window film白熾燈泡那麼會發熱,不僅省電,壽命也耐久許多。

方法07:淺色讓心靈沈淨清涼

室內空間的色彩也是影響視覺的一大主因,在夏季時分,可以將屋內的擺飾換上清爽舒適的顏色,例如淡綠、淺白或是淺黃等淺色系色彩,讓屋子呈現一片平和的視覺享受,沒有笨重的顏色打擾了心靈,視覺帶來了莫大的舒暢和清涼感。

方法08:在家放水盆或魚缸

室內可以擺放一盆水盆或是放置一個魚缸,因為水具有吸溫的效果,放置水箱有助於溫度的調節。



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在窗邊裝上隔熱窗簾(窗簾裝修效果圖)或是貼隔熱紙,都有對室內降溫的效果。

方法01:按窗戶朝向挑窗簾阻擋熱量

方向朝東的窗v-koo戶最先迎來朝陽,即使在夏季,朝東的窗戶也只是清晨有陽光灑入室內,想要明亮清新的話,碎花卷簾或絲織百葉簾是不錯的選擇。向南的窗戶一年四季都會有明媚的陽光,但在夏季,陽光則過於強烈,建議朝南開啟的窗戶最好選擇百葉簾。百葉簾既保持房間私密性,又可透過平行的百葉格子將陽光均勻地灑滿室內。熱量最大的是朝西的窗戶。為了盡量少地吸收陽光,朝西的窗戶應選擇具有隔熱、V-kool隔熱紙隔光功能的風琴簾、百葉簾,或者雙層竹簾,都會收到較好的遮陽效果。向北開啟的窗戶陽光較少、光線柔和,絲絲涼風從這裡吹進,選擇輕柔的窗簾或窗紗比較合適。

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所謂的隔熱窗簾,其實與傳統窗簾一樣,都才薄薄一片,但價格卻非常便宜,不到幾千元,就可以利用布本身的材質及編織技術,讓光線與熱源反射,能有效抑制室內溫度上升,並具防止透視的作用,從屋外無法看見室內情形,非常有效地阻隔熱度與調節光線,提升冷暖房的效果,幫助節省能源。

方法03:西曬窗貼隔熱紙室內降溫2到3度

一般來說,西曬的房子window film午後室溫偏高,一到夏天就可說是悶熱不已,如果從下午西曬時間就開啟空調,一個夏天累積下來電費可是相當驚人!現在市面上有一種隔熱紙,能夠阻絕紫外線和熱輻射,貼在西曬窗的窗面上,可以降低室內溫度2到3度不等,加裝之後,估計可以節省20%的冷氣電費。

方法04:想辦法讓空間對流

沒錯!!空間對流的話,屋內就會涼快許多,特別是高樓的房子,如果有流動的風,連電扇都可免吹。當然,若是沒辦法采用自然風對流,那麼運用電風扇配上冷氣,也是一個快速冷房的好撇步,最重要的是還可以省下大大電費哦!


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因為太陽膜的眾多優勢,隔熱、防紫外線等眾多好處,成為隔熱紙很多車主的首汽車隔熱紙選,那麼車主應該怎麼為汽車貼太陽膜呢?本篇文章就來給大家簡單介紹一下,希望能對大家有所幫助。

  夏季多高溫,很多的車主都會選擇給自己的汽車貼上太陽膜,汽車太陽膜也因為其自身的眾多優勢,受到眾多車主的青睞,那麼汽車太陽膜怎麼貼呢?

  首先我們要知道,汽車太陽膜的作用,太陽膜顧名思義,既能阻隔紫外線對人體的傷害,又能延長汽車內飾的壽命,並且具有一定的降低油耗、節能環保作用,所以因為這些,汽車貼膜服務從熱捧逐漸成為有車一族對汽車裝飾要做的第一件事。那麼怎麼貼就成了車主所需要關心的一個問題。

  很多沒有貼過太陽膜的人在看技術人員貼隔熱紙時,都以為非大樓隔熱紙常簡單,覺得只要拆開膜紙,在汽車上加噴一些水,接著貼上去割幾刀,最後再將水v-koo趕出來就完成了,其實不是這樣的,雖然貼膜的時候看似簡單,但是還是需要車主注意的。

  首先需要注意的是,貼膜前一定要將汽車清洗干淨,然後再小心撕開汽車太陽膜的包裝紙,一定要避免V-kool隔熱紙將大量灰塵或者是砂礫帶入太陽膜中,避免給車主帶來不必要的麻煩。

  其次是因為夏天是隔熱紙旺季,大太陽下或車內氣溫非常高,在車內開冷氣貼紙在所難免,window film但在拆開紙時冷氣風速減調到最低待拆完紙,貼上玻璃之後在開大風速,以免車內物品之灰塵到處快速飛動。

  在車主給汽車進行刮紙的時候一定要小心操作,避免有氣泡進入,給車主進行貼膜的時候,要注意一定要容量准確,若貼上去之後發現位置差很多,再移動會沾到玻璃四周物體,或橡皮及泥槽內沙粒。

  另外需要車主注意的是給汽車進行汽車貼膜的時候,貼上了,如果沒有太大的失誤操作,建議車主一定不要輕易掀開返工了,否則車主掀開的次數越多,沙粒塵粒進入的也就越多了,得不償失。


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隨著現代生活環保節能要求的增強,window film許多先進的節能產品及節能工藝被逐漸運用於我國的建築業,隔熱(亦稱斷熱冷橋)鋁合金門窗在這兩年以其良好的隔熱性能被我國“三北”(東北、西北、華北)冬季高寒地區的新建建築所廣泛運用就是一個實例。2003年在我國的華南地區隔熱鋁合金門窗也逐步開始推廣,這是因為隔熱鋁合金門窗能很好的保持室內空調所營造的涼爽環境。而對於以上海為代表的高濕度氣候的華東地區而言,隔熱鋁合金門窗除了能“冬保暖,夏保涼”以外,其優良的隔音效果及防結露作用也得到業主和建築設計專業人員的認可,所以在經濟最為活躍的華東地區,隔熱鋁合金門窗成為中高檔商品住宅及商用房的新賣點。縱觀2003年上半年,隔熱鋁合金門窗及幕牆的快速發展成為我國門窗、幕牆行業新技術推廣的亮點之一。 

隔熱鋁合金門窗、幕牆的生產制造工藝起源於歐洲的20世紀70年代,2000年開始引入我國建築業,現在已被廣大門窗幕牆行業的技術工程人員所認識並加以推廣應用。作為隔熱鋁合金門窗及幕牆的關鍵組件——隔熱條來講,也隨著隔熱鋁合金門窗及幕牆的應用而開創出一個全新的產品領域。簡單的說隔熱鋁合金就是在傳統的鋁合金基礎上把原來的一體性型材一分為二,然後由兩支隔熱條通過機械復合的手段再將分開的兩部分連接在一起。隔熱條的這種使用性質決定了其必須同時具備很高的強度及低傳導性能,否則要麼造成隔熱鋁合金門窗、幕牆存在重大質量隱患(強度不足會造成隔熱鋁型材從隔熱條連接處斷裂),要麼失去隔熱意義(傳導率高則隔熱效果無法保證),所以隔熱條的材質選擇及制造工藝就顯得非常關鍵。

目前的隔熱條市場分為三個層次:一是以泰諾風保泰為代表的進口尼龍隔熱條(PA66GF);二是2003年開始出產的國產尼龍隔熱條;三是國產PVC隔熱條。其中第三層次PVC材質的隔熱條與鋁合金的線膨脹系數存在巨大差異,以及其強度不足,抗老化性差等原因而造成其使用安全性無法保證,故已被歐洲門窗、幕牆行業所淘汰。而對於尼龍+玻璃纖維(PA66 GF)材質的進口隔熱條及國產隔熱條兩者比隔熱紙較而言,差異與區別也是比較明顯。

作為歐洲標准及正在確定中的我國行業標准的主要起草單位之一,泰諾風保泰(Technoform BAUTEC)是全世界最大的尼龍隔熱條供應商,現已成為國內隔熱鋁合金門窗及幕牆工程的首選合作伙伴,但由於隔熱鋁合金門窗及幕牆專用隔熱條在我國尚屬較新的產品領域,為了讓廣大技術工程人員能更准確的加以區別及認定,下面將從幾個方面向業內簡介這三大類隔熱條的鑒別辦法。

1.外觀。泰諾風保泰尼龍隔熱條呈黑啞光色,通常條體上每間隔60~80cm就標注有Technoform BAUTEC 商標及產品規格、生產批號等內容的激光噴碼,且整體光滑平整,無縮孔,無疏松,無劃痕及模具擠壓痕跡,對光細看可見礦物質特有光澤(玻璃纖維分布),隔熱條頭部端面無分模線痕;其它進口或國產尼龍隔熱條呈灰黑色或暗黑色,無任何商標標識,條體相對粗糙,模具擠壓痕跡及頭部端面分模線痕跡明顯可見,有縮孔疏松;而PVC隔熱條呈亮黑色,無任何商標標識,條體粗糙,模具擠壓痕跡明顯可見,大量縮孔疏松,頭部尺寸不對稱,不規則。



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提升行車安全性:清晰透視度:可確保行車時駕駛者V-kool隔熱紙的視線清晰度,與產品的膠與基材有關 ;低內反光:可減少隔熱紙反射車內倒影(如下圖)進而影響行車視線; 防止刺眼隔熱紙眩光:避免刺眼的陽光影響視線,或較暗的光線影響行車辨識性。

保障人身安全: 隱密性:良好的隔光功能或外反光功能可提供隱密性,以防有心人士覬覦,但應注意太暗的隔熱紙是否會影響車主的行車視線。防爆(防止玻璃飛散):隔熱紙須具備汽車玻璃在受異物撞擊後,防止碎玻璃飛散傷及人體。抗紫外線照射:隔熱紙需可防止車主及車內乘客受到紫外線的曝曬,大部分的隔熱紙皆有99%隔紫外線的能力。

隔熱: 有效阻隔熱源,提升冷房效率,增加車內乘坐舒適度。一般而言40%~60%的總隔熱率即可滿足一般車主需求,60%以上即可算是高標準。 

減少油耗: 提升冷房效率,降低冷氣設備的負擔,即可降低不必要的油耗。 

不影響無線通訊:科技日新月異,無線通訊及相關設備日漸普及,包括GPS衛星導航系統、無線藍牙通訊以及將來的高速公路電子收費系統。而良好的隔熱紙在提供良好的隔熱效果外,應不影響無線訊號的收訊。而全新獨特的非金屬塗佈隔熱基材的3M C。 S Film即提供了最佳的選擇。 






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