團體服飾看看的部落格

　　結束帶與撕裂帶，除了使用原料不同外，所使用機器及生產過程結束帶幾乎大同小異。都是加熱押出、吹膜冷卻、分條切割、加熱延伸，利用前後引取機速度不同之比例，達成拉力最佳狀態，最後經卷取機，將撕裂帶或結束帶於所設定之重量下取下。

　　其工藝流程並不怎麼復雜，但真要生產出品質優良之產品，卻也不簡單。俗話說：工欲善其事，必先利其器。如果機器設備老舊，生產技術不到位，妄想生產出品質優良、客戶滿意之產品，無異痴人說夢。如何掌握生產要訣，現將多年習得經驗與同業分享。

　　生產加工“五要”原則

　　首要，膜頭出口厚薄要調整均勻

　　次要，各點設定溫度要准確，溫度不夠，原料未能全部融化容易產生顆粒，加溫過熱，原料會異化，都可能造成膜面破洞。

　　三要，冷卻風門要適當，風門開太大易造成膜管抖動不穩定，風門太小，冷卻力道不夠，膜面易產生皺紋。

　　四要，前後引取輪之速度比要精確，速度比太低，帶子拉力不強，速度比太高，延伸比又不夠，所以速度比要精確。

　　五要，卷取台左右擺動要平順，卷取的結束帶才能平整密實。

　　國內有些業者，限於資金短缺，因陋就簡，機器設備老舊，所生產之產品高重量低拉力，外觀上大小不一，高低不氟素離型膜平，帶子太厚，長度太短，使用於捆扎機，往往把鳥嘴搞壞，嚴重影響正常包裝捆扎作業程序。反之，若帶子柔軟，拉力強，長度夠，使用起來，不會造成機器故障，得心應手，自節省不少人工耗材成本。

　　綜合評估，慎重選購

　　精打細算的客戶，並不先以每千克價位多寡作為采購下單的唯一考慮。帶子品質的好壞，同克重的長度比，作業使用上的順暢度綜合評量，才決定向哪家采購。太倉和欣一向以生產低克重，高拉力，同品質低價位的產品為市場定位，逐步開拓市場，以期望為廣大客戶群所接受。

　　有些廠家為降低成本，摻雜回收料或非拉絲用原料制成結束帶，成本雖然降低不少自動束帶機用束帶，但生產出來之成品容易斷裂而且分量重，同樣一千克的帶子，少了3、4百米長度，真正算起來，成本不便宜反而更貴。聰明的用戶審慎考量之下，應該會有正確的選擇。
 

　　離型膜分類

　　以不同基材可分為：PE離型膜、PET氟素離型膜離型膜、OPP離型膜、復合離型膜(即基材是有二種或二種以上的材質復合而成的)等。

　　按照離型力可分為：輕離型離型膜、中離型離型膜、重離型離型膜。

　　按照顏色可分為：紅色離型膜、黃色離型膜、綠色離型膜、藍色離型膜等各種顏色的PET離型膜

　　按表面處理可分為：單面離型膜、雙面離型膜、無硅離型膜、氟塑離型膜、單面電暈、雙面電暈、磨砂離型膜、啞光離型膜等

　　單面離型膜：HDPE(低壓聚乙烯)離型膜：用於封緘膠帶等防水卷材等?LDPE(高壓聚乙烯)離型膜：機械產品包裝、熱熔膠包裝、衛生護理用品(尿不濕)、防腐卷材等?BOPP(拉伸聚丙烯)離型膜：用於封緘膠帶、無聲膠帶等?PET(拉伸聚酯)離型膜：背膠保護等

　　雙面離型膜：紅/綠色聚烯烴(PE)雙面離型膜：用於泡棉膠帶透明PET雙面離型膜：雙面膠?抗曬隔離膜(HDPE銀色塗布膜)：防水卷材防曬降溫用?增強型鍍鋁基材BOPP增強(BOPET)：提高鍍鋁層附著力，使耐100℃蒸煮按材質、用途可分為：硅油膜/離型膜-聚酯薄膜(PET)、聚酯薄膜、預塗膜、光擴散膜、彩色噴墨膠片(電腦膜)、電子行業專用印刷薄膜、磨砂膜、繪圖膜、白色聚酯薄膜、黑色聚酯薄膜、PET\聚酯薄膜\PET麥拉。

　　離型膜特性及應用

　　物性被歸類為耐熱性聚烯的離型膜具有以下特點：

　　1。高透明性(光線透過率90%以上)；

　　2。優良耐熱性(熔點230~240℃)；

　結束帶　3。優良電氣特性；

　　4。耐藥品性；

　　5。低密度(0。83g/cc)；

　　6。成型加工性良好；

　　7。安全性優。

　　離型膜為透明性自動束帶機用束帶樹脂中耐藥品性最優。透明材料一般為非結晶性(如玻璃、PS)或完全結晶體(如鑽石、冰)。離型膜為結晶度20-70%的結晶性高分子，它所以能具有高透明性，是因其結晶部與非結晶部的密度幾乎相同，顯示了光學的均一性。

　　非結晶材料與結晶性材料在機械物性上的區別，為非結晶材料在Tg點以上即失去強度，但結晶性材料在遠結晶熔點以前，均保有機械強度，在Tg點以上亦不失去強度。離型膜的Tg點為16-30℃，結晶的熔點220-240℃。

　　由於離型膜亦屬於聚烯的一種，故它的PE、PP一樣，也有優良電氣特性與耐藥品性。
 

　　一、硫化劑

　　跟前女友分手復合怎麼說

　　男性

　　王時思一邊把玩，一邊說，「你看，這些年輕人是不木板雷射切割是很棒，她們教過我，但我還是拆解不出來。」這些產制於台南的文創商品成為王時思致贈國外來訪官員的禮品之一，以展現台南既傳統又時尚的文創能量。

　　練心鎖是主打商品之一，利用的是日漸失傳的傳統木工藝的榫卯技術，不使用任何一根釘子，讓木頭構件牢牢固定。這也是這群26歲的設計師郭樂、許(柏)宗、何怡如打響品牌的代表作之一。

　　除了練心鎖之外，這些設計師還以現代時尚元素，設計出類似早期板凳，擁有木頭溫潤質紙類雷射切割感，卻又加上現代所需要擴張性。一張是凳子，無需任何一根釘子；數張巧妙拼裝起來，則出現具時尚感的長板凳。

　　許多產品流暢結合現代設計與傳統工藝，事實上，他們的設計功力老早就登上國際舞台，在就學時期，作品就曾勇奪德國iF與紅點設計大獎肯定。

　　經過鄉間田梗，穿進小巷弄，中央社採訪小組循著當年總統蔡英文上任前拜訪甘丹創新的路徑，踏進甘丹的生產基地-台南市仁德一間鐵皮木工廠裡，暖烘烘的陽光伴隨著現場裁切木頭的聲音，「這應壓克力雷射切割該與我們結合了MAKER數位制作能力有關」，郭樂與何怡如坐在灑進一室陽光的老木窗旁侃侃而談，下了這個結論。

　　回首當年，郭樂說，三個人不斷參加比賽，靠著比賽得來的獎金，租了一間小公寓，踏上創業路，其間遇到貴人，雖然得到進駐新光三越專櫃的機會，卻發現小型工作室的產線始終跟不上銷售速度。

　　郭樂還記得，當年錢燒得特別快，小公寓牆壁上還貼著鬥大的「破產倒數計時」，距離破產幾乎只剩一線之布料雷射切割隔。

　　他們一有靈感，就可透過雷射切割機等數位制作工具設計打樣，無需耗費鉅資開模，就可以小量生台中雷射雕刻產上市，再針對消費者反應，改良出第二代、第三代產品。

　　郭樂說，設計師常常會想把一件作品「做得最完美」，但卻不一定賣得好。現今，有了數位工具的協助，他們有了靈感，會先做再說。

　　產品結合傳統工藝與現代時尚元素，因而得到兩廳院、奇美博物館的客制化訂單。他們也透過參展，拓展國外通路與吸引買家，有些產品在法國、日本部分旅館和百貨都買的到。
 

　　復合衝壓， 並不是指落料、沖壓加工 拉伸、 衝孔等衝壓工序的復合， 而是指衝壓工藝同其他加工工藝的復合， 譬如說衝壓與電磁成形的復合， 衝壓與冷鍛的結合， 衝壓與機械加工復合等。

　　衝壓與電磁成形的復合工藝

　　電磁成形是高速成形， 而高速成形不但可使鋁合金成形範圍得到擴展， 並且還可以使其成形性能得到提高。用復合衝壓的方法成形鋁合金覆蓋件的具體方法是: 用一套凸凹模在鋁合金覆蓋件尖角處和難成形的輪廓處裝上電磁線圈， 用電磁方法予以成形， 再用一對模具在壓力機上成形覆蓋件易成形的部分，然後將預成形件再用電磁線圈進行高速變形來完最終成形。 事實證明， 用這樣復合成形方法可以獲得用單一衝壓方法難以得到的鋁合金覆蓋件。

　　最新研究表明鎂合金是一種比強度高、 剛度好、電磁界面防護性能強的金屬， 其在電子、 汽車等行業中CNC加工應用前景十分看好， 大有取代傳統的鐵合金、 鋁合金、 甚至塑膠材料的趨勢。 目前汽車上采用的鎂合金制件有儀表底板、 座椅架、 發動機蓋等， 鎂合金管類件還廣泛應用於飛機、導彈和宇宙飛船等尖端工業領域。但鎂合金的密排六方晶格結構決定了其在常溫下無法衝壓成形。現在人們研制了一種集加熱與成形一起的模具來衝壓成形鎂合金產品。該產品成形過程為: 在衝床滑塊下降過程中， 上模與下模夾緊對材料進行加熱， 然後再以適當運動模式進行成形。

　　此種方法也適用於在衝床內進行成形品的聯結及各種產品的復合成形。許多難成形的材料， 例如鎂金屬加工合金、 鈦合金等產品， 都可用該種方法衝壓成形沖床加工。由於這種衝壓要求衝床滑塊在下降過程中具有停頓的功能， 以便對材料加熱提供時間， 故人們研制一種全新概念的衝床—— —數控曲軸式伺服馬達衝床， 利用該衝床還可在衝壓模具內實現包括攻螺紋、鉚接等工序的復合加工， 從而有力地拓展了衝壓加工範圍， 為鎂合金在塑性加工業廣泛應用奠定了堅實的基礎。

　　衝壓與冷鍛的結合

　　一般板料衝壓僅能成形等壁厚的零件， 用變薄拉伸的方法最多能獲得厚底薄壁零件， 衝壓成形局限性限制了其應用範圍。而在汽車零件生產中常遇到一些薄壁但卻不等厚的零件 ， 用單一的衝壓與冷鍛相結合的復合塑性成形方法加以成形， 顯得很容易， 因此， 用衝壓與冷鍛相結合的方法就能擴展板料加工範圍。 其方法是先用衝壓方法預成形， 再用冷鍛方法終成形。用衝壓冷鍛復合塑性成形， 其優點為: 一是原材料容易廉價采購， 可以降低生產成本； 二是降低單一冷鍛所需的大成形力， 有利於提高模具壽命。
 

　　鈑金加工在各類機電與家電商品的規沖床加工劃零件中，許多選用料厚t>0。5～16mm的各類 金屬質料、外形紊亂的板狀零件。 由於其標准與形位精度需求高，格外是沿料厚傾向需求亮光、平直。慣例的傳統加工辦法是由 衝壓 供坯，用車、銑、刨、磨等切削加工達要其技藝需求，不只技藝流程長、工序多，耗用工(台)時多，出產功率低，並且零件溝通性欠好，勞動強度大，本錢高，不克不及習CNC加工氣許多出產需求。 理論證明，在料厚t>3mm的中厚板和t>4。75mm厚板零件多量量出產中，推行運用精衝技藝替代有削加工，不只可以獲得極好的經濟效益，還還可以根絕其時粗淺衝壓出產中時有發作的壓手斷指人身危害失調，消減衝壓噪聲對狀況的污染，獲取令人滿意的作業安全與環保效益。 選用現代衝壓範疇中的精細衝裁高技藝，也充沛表現出“以報酬本，堅持可繼續翻開”的科學翻開觀。 這些板狀零件用其他加工辦法都難以終了。即運用各工種組合切削加工，不只功率低、 質量 難確保，並且本錢很高。絕大大都是不合商標的鋼板質料，80%以上是汽車用精衝件。

　　1)鈑金加工外形紊亂，標准與形位精度高，大都料厚t>3mm～12。5mm，為中厚板與厚板精衝件，衝切面平直、亮光，質量可與切削加工相媲美。

　　2)鈑金加工精衝件輪廓分明、塌角小，一些孔邊距與孔間隔(壁厚)≦t並有壓凸、沉孔、盲孔及輪轂凸緣等成形精衝，格外模數很小的漸開線、擺線、三角形、矩形、梯形等外形高精度齒輪精衝件，都是用其他加工技藝難以制造的。

　　3)鈑金加工都是多量量出產和抵達適度經濟出產方案的機電商品零件，包括：中卡載重汽車、轎車、摩托車等商品精衝件，均由原資料一模衝出制品件，不再切削加工。

　　4)鈑金加工精衝的衝切面因冷作硬化效應，其外表硬度、強度大幅行進，耐抵觸功用和耐候性改善，用作活動面、抵觸面的齒輪齒廓、軸套等精衝件，其壽數會因此而行進。

　　精衝技藝的拓荒運用 金屬板料的精細衝裁是成功運用Theodor K金屬加工arman理論的成果。該理論的中心是：固體在多向受壓的狀況下比在單向受壓時塑性好、變外外形非常好，更易變形。在板料精細衝裁時，運用精衝模特別規劃，在板料的剪切分別區，三向施壓構成平面壓應力外形，對資料中止純剪切分別，終了精細衝裁。德國人F。Schiess於1921年依據這個理論創造晰強力壓邊精衝技藝技藝(簡稱FB精衝)，於1923年3月9日獲取德國專利。 在上述FB精衝技藝技藝推行普遍前後，還有其他多種精衝辦法在不合國度拓荒研制沖壓加工成功，獲得專利，有的還推行用於出產。至今，還有一些簡單的精衝技藝，作為FB精衝技藝的補償，在一些外形簡單、僅有些需求精衝、標准小且產量不大以及沒有專用精衝設備的工場中，推行運用，相同可獲得優勝的技藝經濟效益，這些精衝技藝如下：

　　(1)粗淺壓力機精衝技藝

　　a、整修——用專用整修亦稱修邊模對落料與衝孔毛坯的衝切面中止修邊加工以獲取平直、亮光及高精度的衝切面，包括：外緣整修、內孔整修、疊料整修、振動整修等。

　　b、亮光衝裁——選用微空地或負空地圓角刃口等具有特別規劃的專用衝模，對高塑性的低碳鋼及有色金屬衝裁件中止亮光衝裁，獲取亮光平整的高精度衝切面。常用的亮光衝裁技藝有：微空地圓角刃口亮光衝裁、負空地亮光衝裁、台階式凸模精衝孔、同步剪擠精衝、揉捏精衝孔以及無毛刺衝裁等等。

　　(2)專用精衝機精衝技藝

　　a、強力壓板精衝——選用不合規劃的強力壓料板中止壓邊、反頂及衝裁的精細衝裁 (FB)，包括：已普遍用於出產的用V型齒圈強力壓邊的精衝技藝和較少運用的帶鋸齒型壓板、錐形壓板、凸台形壓板的精衝辦法……等。

　　b、對向凹模精衝——運用平面切削道理，選用上下對應的成對凸模與凹模按規則水平分次衝切，是日自個於1968年創造並在日本已推行用於出產的精衝技藝。
 

　　金屬加工指人類對由金屬元素或以金屬元金屬加工素為主構成的具有金CNC加工屬特性的材料進行加工的生產活動。金屬的加工方法與工藝包括：

　　澆鑄

　　澆鑄：指金屬被加熱熔化，然後澆注到模型裡，適合加工造型復雜的零件。

　　澆注分類

　　砂模鑄造：成本低，批量小，可以加工復雜的造型，但可能會需要大量的後期處理工序。

　　熔模鑄造/失蠟法鑄造：這種加工方法具有很高的連續性和精確度，也可以用於加工復雜造型。它是在相對低廉的加工成本前提下，能夠實現非常完美的表面效果，適合大批量生產。

　　注沖床加工鑄法：用於加工高誤差的復雜造型。由於工藝本身的特點，產品成型後不需要後處理，然而，只有在大批量生產的情況下才能顯示出成本低的優點。 壓鑄法：加工成本高，只有在大批量生產的情況下成本才合理。但最終產品的成本相對較低而且誤差比較高。可以用於生產壁厚較薄的零件。

　　旋鑄法：是加工小型零件的理想方法，通常用於首飾制造。可以使用橡皮模型以降低加工的成本。

　　定向固化：可以生產具有優良抗疲勞性能的非常堅固的超耐熱合金澆注到模型裡，然後經過嚴格控制的加溫及冷卻工序，以消除任何細小的瑕疵 塑性成型加工部分 塑性成型加工：是指將成型金屬高溫加熱以進行重新造型，屬勞動密集型生產。

　　塑性成型加工

　　鍛造：在冷加工或者高溫作業的條件下用捶打和擠壓的方式給金屬造型，是最簡單最古老的金屬造型工藝之一。

　　扎制：高溫金屬坯段經過了若干連續的圓柱型輥子，輥子將金屬扎入型模中以獲得預設的造型。

　　拉制鋼絲：利用一系列規格逐漸變小的拉絲模將金屬條拉制成細絲狀的工藝。

　　擠壓：一沖壓加工種成本低廉的用於連續加工的，具有相同橫截面形狀的，實心或者空心金屬造型的工藝，既可以高溫作業又可以進行冷加工。

　　衝擊擠壓：用於加工沒有錐度要求的小型到中型規格的零件的工藝。生產快捷，可以加工各種壁厚的零件，加工的成本低。

　　粉末冶金：一種可以加工黑色金屬元件也可以加工有色金屬元件的工藝。包括將合金粉末混合以及將混合物，壓入模具兩項基本工序。金屬顆粒經過高溫加熱燒結成型。這種工藝不需要機器加工，原材料利用率可以達到97%，不同的金屬粉末可以用於填充模具的不同部分。
 

　　眾所周知，加工中心伺服系統是給機床提供動力的系CNC加工統，沒有伺金屬加工服系統加工中心則不能對工件進行加工，所以伺服系統在加工中心中非常重要，伺服系統一出故障，整個加工生產都要停下來，今天就來介紹一下加工中心伺服系統常見的故障。

　　加工中心伺服系統故障形式包括數控中速度單元上的報警指示燈和保險絲熔斷以及各種保護用的跳開開關等報警。警指示燈的含義隨速度控制單元設計上的差異也有所不同，一般有下述幾種：

沖床加工　　1、電流大導致機床報警，發生大電流報警一般情況下有兩種可能，就是加工中心數控速度控制單元上的功率驅動元件損壞和短路所造成大電流報警。

　　2、高電壓也會導致機床報警，發生高電壓報警的情況一般有三種可能，可能是加工中心數控輸入電壓超過了額定值的百分之十，或是伺服電機裡面的絕緣性能下降，或是加工中心運轉速度控制單元的線路引起的高電壓。

　　3、電壓過低導致機床報警，加工中心發生這樣的幾率是少之又少了，發生這種情況可能是輸入的電壓低於額定值沖壓加工的百分之八十五，或是電源連接不良引起。

　　4、檢測速度的反饋路線斷導致報警，發生這種情況是錯誤報警，因為機場本事是沒有問題的，而且檢測反饋系統出現了問題，發生這種報警大多是加工中心數控伺服電機的速度反饋線斷或是其檢測反饋線路接觸不良引起的。

　　5、保護開關啟動報警，保護開關是保護機床的一種裝置，比如大電壓會燒毀一些元件等一些機床無法控制的應急措施，當遇到這些情況的時候保護開關就會啟動，避免不必要的元件損壞，類似於安全停止之類的。

　　6、過載報警，造成過載報警的原因有加工中心數控機械負載不正常，或是速度控制單元上電動機電流的上限值設定的太低。永磁電動機上的永久磁體脫落也會引起過載報警，如果加工中心數控不帶制動器的電動機空載時用手轉不動或轉動軸時很費勁，即說明永久磁全脫落。

　　7、加工中心數控速度控制單元上的保險絲燒斷或斷路器跳閘。